POUJOULAT avec Bernard Stamm !

Communiqués de presse et brèves

24 Juin 08-
Un podium pour sa première sortie
Cheminées Poujoulat vient de terminer son parcours de 360 milles en deux tours entre Saint-Nazaire et Sainte-Marine en troisième position, ce mardi matin à 8h27’20’’ soit en 1j12h52’20, derrière Gitana Eighty et VM Matériaux. Une satisfaction certaine pouvait se lire sur le visage de Bernard : l'équipage a pris du plaisir à régater sur un bateau qui s'avère performant.
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28 Mai 08 -
Cheminées Poujoulat sort de chantier
C’était un long chantier, près de six mois de travail ont été nécessaires pour que Bernard Stamm et son équipe de six préparateurs mettent le nouveau Cheminées Poujoulat ‘à la main’ d’un skipper exigeant. Si l’ancien plan Farr de Jean Pierre Dick n’a pas foncièrement, en apparence, changé, tout, ou presque a été transformé.
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16 Mai 08 -
Une web TV dédiée à la préparation de Bernard Stamm
Les courses se gagnent aussi à terre, en amont. Et quand il s’agit d’une épreuve comme le Vendée Globe, la préparation occupe une part prépondérante, que ce soit celle du marin, ou celle du bateau. Une équipe de AM Production suit Bernard Stamm jusqu’au départ du Vendée Globe en novembre prochain. Les reportages et magazines réalisés sont accessibles au grand public et aux chaînes de télévision qui pourront ainsi les diffuser.
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30 Avril 08 -
Bernard Stamm au Grand Prix Petit Navire
Le temps de quelques runs en baie de Douarnenez et de deux grandes régates côtières jusqu’en mer d’Iroise, Bernard Stamm a quitté Caen où son 60 pieds Cheminées Poujoulat est en chantier de préparation pour le Vendée Globe. Il est venu ‘faire équipier’ sur le 40 pieds ‘Hénaff’ de Bruno Jourdren.
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14 Mars 08 -
Bernard Stamm ‘Skipper de l’année’ du Cruising Club de Suisse
Bernard Stamm vient d’être élu « Skipper de l’année » par le Cruising Club de Suisse (CCS). Son prix lui sera remis en Suisse aujourd’hui.
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5 Mars 08 -
Bernard Stamm sacré Champion du monde IMOCA
Bernard STAMM (Suisse), sur son « Cheminées Poujoulat » remporte le titre de champion du monde 2007 IMOCA* à l’issue d’une saison qui a ménagé le suspense jusqu'au bout. Il devance au classement son compatriote Dominique Wavre (Temenos) et le vainqueur de la dernière Barcelona World Race, le Français Jean Pierre Dick (Paprec-Virbac).
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20 nov. 07 -
Cheminées Poujoulat troisième en Imoca
C’est à 18 heures 17 minutes et 25 secondes (heure française) et 14 heures 17 minutes et 25 secondes (heure locale) que Bernard Stamm et Tanguy Cariou ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre. Cheminées Poujoulat est arrivé à 1 heure 40 minutes et 20 secondes de Foncia. Les deux skippers ont passés 17 jours 4 heures 17 minutes et 25 secondes en mer à la vitesse moyenne théorique de 10,53 nœuds. Cheminées Poujoulat se classe en troisième position complétant le podium de cette Transat Jacques Vabre.
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19 nov. 07 -
Vers un ultime rebondissement ?
Cheminées Poujoulat en troisième position à 24 heures de l’arrivée mise sur une baisse du vent par devant pour recoller aux deux échappés. Foncia, à 43 milles, et Safran à une dizaine de milles semblent ralentir, Bernard et Tanguy s’appliquent à revenir au contact.
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17 nov. 07 -
Cheminées Poujoulat en position quasi idéale à l’Equateur
Cheminées Poujoulat se prépare à une course de vitesse intense de quatre jours. Troisième une trentaine de milles derrière Foncia, Stamm et Cariou sont en bonne posture pour créer la surprise.
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16 nov. 07 -
Cheminées Poujoulat dans le tiercé de tête pour la dernière ligne droite
La zone de convergence intertropicale aura été clémente avec Cheminées Poujoulat. Après avoir occupé la tête de la course un moment, Bernard Stamm et Tanguy Cariou sortent du fameux Pot au Noir en troisième position. A 1 200 milles de Bahia, Cheminées Poujoulat, se prépare à une course de vitesse intense de quatre jours…
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15 nov. 07 -
Cheminées Poujoulat a pris la tête
Au classement de 16 heures, Cheminées Poujoulat s'était emparé de la première place de la flotte IMOCA. Avec sa position Est, Gitana Eighty recule à la 7ème position. Les changements risquent fort d'être encore nombreux d'ici la sortie du Pot au Noir, normalement prévue dans la journée de demain. Ecover III, plus à l’est, est à 3,9 milles de Cheminées Poujoulat et Foncia, classé troisième, est sur la même route que le leader, à 7 milles.
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15 nov. 07 -
La remontée de Cheminées Poujoulat dans le trio de tête
Bernard Stamm et Tanguy Cariou étaient pointés troisième au classement de midi. Une belle remontée pour Cheminées Poujoulat qui se trouve actuellement à 15 milles d’Ecover III, le leader. Ils mettent du charbon, Stamm et Cariou et ne lâchent pas la barre. Les 24 heures à venir vont être déterminantes.
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14 nov. 07 -
Cheminées Poujoulat en approche du Pot au Noir
La zone de convergence intertropicale, le fameux Pot au Noir pourrait redistribuer les cartes. Cheminées Poujoulat, dans le groupe de tête, a choisi de négocier la zone à l’ouest des trois leaders. Trois bateaux occupés à se contrôler, qui pourrait subir la stratégie de leurs proches poursuivants. Réponse après-demain…
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12 nov. 07 -
Le Cap Vert en juge de paix sous 48 heures
Le vent annoncé est aux abonnés absents. Du coup les dividendes des options apparaissent moins franchement. A l’est du plan d’eau, quelques encablures derrière Foncia Groupe Bel et Gitana Eighty, Cheminées Poujoulat parie sur l’est. Ecover et Safran sont en tête au centre tandis que VM Matériaux a pris le large…
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11 nov. 07
Bernard Stamm : Une belle bagarre
«On a tardé un peu à prendre l’option de l’est. Mais on ne regrette pas notre choix. Vu comme les équipages se préparaient au Havre, je m’attendais à ce qu’il y ait de la bagarre. Il y a encore des solutions de décalage. Cela rend la course intéressante. Tout le monde est content. Avec Tanguy, on arrive à se relayer, se motiver. Aujourd’hui, on a un vent portant entre 16 et 20 nœuds. Ca ressemble un peu à un alizé. C’est la même direction, la même force, mais c’est différent. Pour devant, on est en train d’étudier le sujet, mais ça reste encore un peu flou. J’espère juste que le vent sera dans la direction prévue ! ». A midi, Cheminées Poujoulat était classé 6ème à 51 milles du leader

9 nov. 07
Acrobaties à bord de Cheminées Poujoulat
Les sept voiliers du groupe de tête sont regroupés en 50 milles. C’est à dire rien du tout par rapport au potentiel de vitesse de ces bateaux. Le tout à un moment clé de la régate puisque les premiers Imoca s’apprêtent à traverser les Canaries où certains pourraient rester encalminés alors que d’autres prendraient la poudre d’escampette...
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8 nov. 07
Cheminées Poujoulat à la chasse aux trois Mousquetaires
En ce sixième jour de course, c’est bien l’option Est qui semble être la meilleure pour le wagon de tête de la flotte Imoca. Trois bateaux se sont clairement détachés (Safran, Foncia et Gitana Eighty) et Cheminées Poujoulat est dans le peloton lancé à leur chasse. Avec la dépression actuellement centrée sur les Açores qui empêche les alizés de s’établir, Bernard Stamm et Tanguy Cariou font route entre Madère et la Côte africaine à la recherche de la moindre risée. Classé cinquième au dernier pointage, Cheminées Poujoulat grappille quelques places au classement général et reste ainsi au contact des leaders.

7 nov. 07
Moment clé pour Cheminées Poujoulat
Après une nuit de brise, la flotte des Imoca est ralentie par une zone de petits airs. Cheminées Poujoulat, septième à l’est du plan d’eau, est confronté comme l’ensemble de la flotte à des choix stratégiques qui pourraient complètement relancer la course… A suivre avec attention.
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5 nov. 07
Cheminées Poujoulat fait jeu égal avec les leaders
Cheminées Poujoulat est enfin sorti de la pétole. Bord à bord avec les leaders Bernard Stamm et Tanguy Cariou se sont lancés à la poursuite de Safran. Bernard revient sur un début de course dense, parfois compliqué, mais réussi.
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3 nov. 07
Réglages fins pour Cheminées Poujoulat
La flotte des monocoques de la Transat Jacques Vabre navigue au contact. Cheminées Poujoulat faisait jeux égal, en tête, avec les favoris. La course prend des allures de régate au contact. Un exercice de haute voltige, où il ne faut jamais rien lâcher, pimenté par une météo instable…
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2 nov. 07
Ambiance studieuse pour Cheminées Poujoulat
La flotte des monocoques de la Transat Jacques Vabre vit ses dernières heures à quai. Demain à 13 h 02 précise les 18 Imoca inscrits mettront le cap vers Salvador de Bahia au Brésil. Cheminées Poujoulat est affûté comme jamais. Les deux skippers, Bernard Stamm et Tanguy Cariou sont plongés dans les fichiers météo entre deux obligations.
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Dimanche 28 octobre 07
Un tour pour voir
Hier, Cheminées Poujoulat a participé au prologue de la Transat Jacques Vabre et s'est classé 8ème. Les 16 monocoques Imoca ont régaté une heure durant en baie de Seine et c'est Safran qui a remporté ce 'tour de chauffe'. "Il y a trois bateaux qui vont très bien dans le petit temps" confiait Bernard Stamm à l'issue du prologue "et quelques autres qui restent un peu collés à la flotte dans ces conditions. Nous étions en milieu de flotte, c'est idéal pour observer les concurrents".
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Samedi 13 octobre 07
Cheminées Poujoulat baptisé
Cheminées Poujoulat, le 60 pieds monocoque skippé par Bernard Stamm, a été baptisé aujourd’hui à La Rochelle par Alix Landolt, sa marraine et Erik Orsenna, son parrain, en présence de Frédéric Coirier, le Président du Directoire du Groupe Cheminées Poujoulat.
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Mardi 11 septembre 07
Cheminées Poujoulat qualifié pour la Jacques Vabre
Les 1000 milles de qualification obligatoires pour participer à la Transat Jacques Vabre ont emmené Bernard Stamm et Tanguy Cariou, son équipier, depuis Caen jusqu’au Cap Finisterre et retour à Brest. Un parcours et des conditions que Stamm a trouvé ‘intéressant’.
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Mercredi 15 août 07
Cheminées Poujoulat, deuxième de la Rolex Fastnet Race
Ils étaient partis lundi de l’île de Wight pour une course de plus de 600 milles qui devait les mener jusqu'au phare mythique du Fastnet et revenir vers la ligne d’arrivée à Plymouth. Bernard Stamm et son équipier Gwen Riou ont pris le départ motivés mais circonspects quant à leurs chances compte tenu de leur manque d’entraînement sur le nouveau Cheminées Poujoulat paré d’une garde-robe ancienne.
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Samedi 11 août 07
Départ de la Rolex Fastnet repoussé
Pour cause de coup de vent en mer Celtique, le départ de la ‘Fastnet’ a été repoussé à lundi 11 heures pour les voiliers de la Classe IMOCA. Bernard Stamm et son équipier Gwen Riou vont devoir patienter à Porsmouth où est mouillé Cheminées Poujoulat tout comme les 18 autres bateaux concurrents de 60 pieds monocoques. Quarante nœuds de vent et une mer formée étant annoncés, la direction de course a préféré différer le départ. Ces conditions ont également contraint la direction de la Solitaire du Figaro à modifier le parcours de la troisième étape.
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Samedi 30 juin 07
Changement de programme
Dans un souci de faire progresser le nouveau “Cheminées Poujoulat” dans la perspective du Vendée Globe 2008, il est apparu indispensable à l’équipe technique de réaliser un chantier important. Ce planning étant incompatible avec la participation à un Tour du Monde, Bernard Stamm a choisi de réorganiser son planning en disputant la Transat Jacques Vabre 2007
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Jeudi 14 juin 2007
Cheminées Poujoulat 9ème
Après près de 11 jours de course autour des îles Britanniques, Cheminées Poujoulat vient de franchir la ligne d’arrivée devant Calais, en coiffant Akena sur le fil.
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Mardi 12 juin 2007
Pétole et brouillard
Cheminées Poujoulat n’est pas dans le bon wagon d’un train qui n’est pas non plus à grande vitesse. Cette troisième édition de la Calais Round Britain aura battu les records de lenteur.
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Dimanche 10 juin 2007
Contre mauvaise fortune bon cœur
La roue a tourné au niveau de l’île de Saint kilda pour Cheminées Poujoulat, mais dans le mauvais sens et le verdict ne s’est pas fait attendre : 10ème ! Pour autant, l’équipage et son capitaine courage gardent le moral.
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Jeudi 7 juin 2007
Trouver ses marques
Bernard Stamm et son équipage découvrent le nouveau Cheminées Poujoulat sur la Calais Round Britain, un apprentissage qui se fait un peu dans la douleur compte tenu des conditions météo. Aux classements, ce matin à 4 heures, ils étaient 6èmes, à 60 milles du leader…
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Mardi 5 juin 2007
En mer d'Irlande
La Calais Round Britain a débuté dans des conditions pénibles et, dès la première nuit, des écarts sensibles ont été créés au sein de la flotte des 11 monocoques. A cet exercice dans le brouillard et les petits airs, Cheminées Poujoulat a bien tiré son épingle du jeu et réussi à passer le Fastnet avant le premier piège dans lequel se sont englués 7 des concurrents.
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Lundi 21 mai 2007
Encore un tour...
Un mois après sa brillante victoire sur le tour du monde avec escales (la Velux 5 Océans), Bernard Stamm s’apprête à prendre le départ de la troisième édition de la Calais Round Britain Race, le 3 juin prochain à Calais. C’est à bord de Cheminées Poujoulat II récemment mis à l’eau, qu’il effectuera ce tour des Iles Britanniques, première épreuve du calendrier Imoca 2007. Cette course aura valeur de test face aux ténors de la série en vue des grandes échéances du circuit.
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Lundi 30 avril 2007
Victoire historique pour Bernard Stamm
C’est un sans faute et une victoire et c’est en plus un doublé ! Stamm entre dans une légende à laquelle appartenaient seulement deux marins avant lui. Philippe Jeantot et Christophe Auguin étaient en effet, jusqu’à aujourd’hui, les deux seuls navigateurs à avoir remporté deux tours du monde en solitaire avec escales (l’ex Boc Challenge). Et, de surcroît, Bernard Stamm y met la manière, en remportant les trois étapes de la Velux 5 Oceans avec une avance cumulée encore jamais réalisée. Aujourd'hui, à Bilbao, il termine cette troisième et dernière étape en 11 jours, 23 heures et 53 minutes.
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Dimanche 29 avril 2007
Six mois autour du monde
Le 22 octobre 2006, à Bilbao, Cheminées Poujoulat a pris le départ de la Velux 5 Oceans, course autour du monde avec escales, qu’il avait déjà remportée quatre ans plus tôt (Around Alone). Après trois étapes entre Bilbao/Freemantle (Australie), Freemantle/Norfolk (Virginie) et Norfolk/Bilbao, les concurrents, toujours en course, auront parcouru près de 30 000 milles autour de la planète.
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Vendredi 27 avril 2007
A 15 noeuds vers Bilbao
Ça sent l’écurie et Cheminées Poujoulat trace sa route travers au vent, sous trinquette et deux ris dans la grand voile. Avec près de 350 milles parcourus les dernières 24 heures, Stamm devrait passer la ligne d’arrivée lundi en début d’après midi.
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Mardi 24 avril 2007
Stamm creuse au portant
C’est parti ! La bascule tant attendue s’est laissée désirer et il a fallu monter au nord dans des airs erratiques pour aller ‘choper’ ce fameux train à ne pas manquer que Bernard signalait dès le départ. Au portant, Cheminées Poujoulat déboule à 20 nœuds et distance, heure après heure, Spirit of Yukoh.
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Lundi 23 avril 2007
Une dépression pour traverser
Bernard Stamm, à bord de Cheminées Poujoulat, est toujours à la lutte avec Kojiro Shiraishi qui ne le lâche décidément pas. Spirit of Yukoh, le 60 pieds du Japonais est un bateau plus à l’aise que Cheminées Poujoulat dans les conditions que connaît la flotte depuis le départ de Norfolk mercredi dernier.
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Vendredi 20 avril 2007
La troisième régate est lancé
Cheminées Poujoulat aligne de belles moyennes dans le Gulf Stream. Poussé par le célèbre courant, bien qu’au près, le leader de la course a parcouru 313 milles dans les dernières 24 heures.
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Jeudi 19 avril 2007
Cheminées Poujoulat en tête
Après un départ, hier, en demi teinte (trop rapide sur la ligne, Stamm a dû lever le pied et laisser passer ses adversaires), Cheminées Poujoulat a rapidement pris le contrôle de ce début de course entre Norfolk et Bilbao, dernière étape de la Velux 5 Oceans. Toujours en tête (de 20 milles sur Spirit of yukoh et de 50 milles sur Saga Insurance), après une nuit de navigation, Bernard Stamm rencontre actuellement des conditions très difficiles, plus de 30 nœuds de vent, au près, dans une mer brutale, levée par le vent, contre le courant du Gulf Stream.

Mercredi 18 avril 2007
Départ aujourd’hui à 18 heures (heure française)
Le départ de la dernière étape de la Velux 5 Oceans a été reporté de deux heures, deux sous-marins entrant au port, alors qu’un porte-avions en sortait. C’est donc à 12 heures (local) que les skippers quitteront Norfolk pour Bilbao.
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Mardi 17 avril 2007
Mercredi 18, départ de la dernière étape
La tempête s’apaise un peu et David Adams a décidé de lancer la troisième et dernière étape de la Velux 5 Oceans demain à 10 heures (USA).
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Samedi 14 avril 2007
Départ de la dernière étape retardé
David Adams, le directeur de la Velux 5 Oceans, en accord avec les skippers, a pris hier soir la décision de reporter le départ de la troisième étape entre Norfolk et Bilbao, dont le coup d’envoi devait être donné dimanche à 13 heures (locale). La date du nouveau départ n’a pas encore pu être fixée.
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Jeudi 22 mars 2007
Stamm, le don d’ubiquité
Un bateau (Cheminées Poujoulat) en escale à Norfolk (Virginie), l’autre à Caen en chantier (Cheminées Poujoulat 2) et Bernard Stamm, qui fait le grand écart entre la France et les Etats Unis, se dit ‘toujours en course’.
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Vendredi 16 mars 2007
La 'double vie' de Bernard Stamm
Alors que Kojiro Shiraishi, le second concurrent de la Velux 5 Oceans a enfin touché terre, hier à Norfolk, plus de 11 jours derrière Cheminées Poujoulat, Bernard Stamm fait une courte escale en France.
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Dimanche 11 mars 2007
Une semaine à Norfolk
Arrivés dans la nuit de samedi à dimanche dernier à Norfolk, Cheminées Poujoulat et Bernard Stamm se remettent de leurs 49 jours de course. Remise en état du marin et du bateau sont au programme de l’escale qui prendra fin le 15 avril, lors du départ de la troisième et dernière étape de la Velux 5 Oceans, entre Norfolk et Bilbao.
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Dimanche 4 mars 2007
Stamm, avec un océan d’avance !
La deuxième étape de la Velux 5 Oceans est dans la poche de Bernard Stamm et de belle manière. Non content de mener de bout en bout sur ce demi-tour du monde, le skipper de Cheminées Poujoulat laisse son poursuivant, le Japonais Kojiro Shiraishi à 2900 milles dans son tableau arrière, soit plus de 5000 kilomètres, une traversée de l’Atlantique entre New York et Plymouth ou encore, l’équivalent d’un aller retour entre Paris et Moscou !
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Vendredi 2 mars 2007
Ça sent la civilisation !
Après 7 semaines de course, Bernard Stamm n’est pas mécontent de toucher au but. Il était à 500 milles de Norfolk en début d’après midi et confirmait une arrivée dans la journée de dimanche (en GMT).
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Jeudi 1er mars 2007
Le triangle des Bermudes
Cheminées Poujoulat approche de l’arrivée à Norfolk. Bernard Stamm nous annonce une ETA pour dimanche dans la journée. La seconde étape touche à sa fin pour celui qui l’aura menée dès la ligne de départ. Pour autant, le skipper est aux prises avec plusieurs soucis électriques, un casse tête digne du triangle des Bermudes.
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Lundi 26 février 2007
Stamm à Norfolk ce week end
Alors que son poursuivant, Spirit of Yukoh, accuse presque 3000 milles de retard, après 43 jours de mer, Cheminées Poujoulat attaque sa dernière semaine de course entre Fremantle et Norfolk.
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Jeudi 22 février 2007
Cheminées Poujoualat a passé l’Equateur
A 3100 milles de Norfolk, Cheminées Poujoulat navigue à présent dans l’hémisphère nord après un passage du Pot au Noir particulièrement pénible.
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Mardi 20 février 2007
A deux jours de l’hémisphère nord
Ça pourrait sentir la délivrance, mais qui dit Equateur, dit zone de convergence intertropicale baptisée aussi Pot au Noir, une appellation qui porte bien son nom, tant il peut être sombre et s’apparenter à un ‘vrai pot de pus’ dirait Bernard Stamm.
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Vendredi 16 février 2007
Le ticket pour Recife
Cheminées Poujoulat continue sa progression vers le nord du Brésil dans des conditions le plus souvent pénibles. Comme le précisait Bernard Stamm au départ de Fremantle, la seconde partie de la course, après le passage du Cap Horn, n’est pas forcément la plus paisible. Son carnet de bord de ce matin illustre assez bien l’ambiance à bord.
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Jeudi 15 février 2007
Cheminées Poujoulat 1 en mer, Cheminées Poujoulat 2 à terre.
Tandis que Bernard Stamm poursuit son ascension de l’Atlantique sud vers Norfolk en Virginie, largement en tête de la flotte, son Cheminées Poujoulat 2 est en chantier à Caen. Une autre course est engagée à terre.
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Mardi 13 février 2007
Montagnes russes
Les dépressions s’enchaînent pour Cheminées Poujoulat et Bernard Stamm navigue actuellement vers le centre de l’une d’entre elles, qu’il qualifie de nerveuse et de quelques autres noms d’oiseaux...
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Vendredi 9 février 2007
Dans la même dep’ depuis le Horn
Rester dans la dépression. C’était ce qu’il souhaitait et il y est parvenu. Comme à chaque fois, Bernard Stamm pousse plus ou moins son Cheminées Poujoulat selon les écueils et les opportunités qu’il rencontre sur son chemin entre l’Australie et l’Amérique du Nord.
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Mercredi 7 février 2007
Le Cap Horn dans le tableau arrière
A 22 heures hier soir Stamm voyait enfin le Cap Horn. « Je suis devant le caillou, il fait jour, il y a du vent et surtout de la mer, c’est chaud, mais je le vois super bien»
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Lundi 5 février 2007
BERNARD STAMM EN APPROCHE DU CAP HORN
• Bernard Stamm, CHEMINEES POUJOULAT, en approche du Cap Horn • Kojiro Shiraishi, SPIRIT OF YUKOH, à 1 700 milles du leader, fait cap vers la deuxième porte • Sir Robin Knox-Johnston, SAGA INSURANCE, Graham Dalton, A SOUTHERN MAN – AGD et Unai Basurko, PAKEA naviguent en flotte
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Dimanche 4 février 2007
Un œil sur le baromètre
C’est un travail pointu et délicat auquel se consacre Bernard Stamm actuellement. Cheminées Poujoulat navigue à un peu plus de 700 milles du Cap Horn, en jouant avec le centre d’une dépression. En 10 heures, le baromètre a chuté de 1050 à 980 hPa et c’est l’œil rivé sur ce dernier que Bernard Stamm trace sa route.
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Vendredi 2 février 2007
Stamm ralenti par des soucis de chariot de grand voile
Alors qu’on pouvait le croire intouchable, tant les deux premières semaines et demi de course sur cette seconde étape de la Velux 5 Oceans se déroulaient au mieux, Stamm a connu une petite frayeur la nuit dernière. Comme pour confirmer ce que Bernard rappelait à qui voulait l’entendre : « ce n’est pas une promenade de santé et je ne suis qu’à la moitié de l’étape … »
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Jeudi 1er février 2007
Du travail de précision dans un shaker
Cheminées Poujoulat poursuit sa progression vers le Horn en infligeant, heure après heure, un retard toujours plus important à Spirit of Yukoh
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Mardi 30 janvier 2007
Déjà 1140 milles d’écart
En 24 heures, Cheminées Poujoulat a creusé l’écart entre lui et Spirit of Yukoh de plus de 200 milles, des chiffres qui illustrent bien l’échappée belle de Bernard Stamm après son coup météo imparable réalisé ce week end.
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Dimanche 28 janvier 2007
Cheminées Poujoulat accentue encore son avance
Bernard Stamm a joué un coup de maître de plus sur cette seconde étape de la Velux 5 Oceans. Désormais, un système météo le sépare de Kojiro Shiraishi, son poursuivant. Depuis hier, Cheminées Poujoulat file vers la seconde marque de parcours, alors que Spirit of Yukoh est considérablement ralenti à près de 800 milles derrière.
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Jeudi 25 janvier :
« A partir de maintenant, je cesse de m’éloigner »
Hier, au 10ème jour de course sur cette seconde étape de la Velux 5 Oceans, Bernard Stamm, sur Cheminées Poujoulat, a rajeuni d’une journée. Ce petit ‘miracle’ a pu se produire parce que le solide leader de la course a franchi l’Antéméridien. Celui-ci traverse, entre autre, l’océan Pacifique et Cheminées Poujoulat est passé de 180 est à 180 ouest et, du coup, reculé d’un jour.
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Mardi 23 janvier :
Cap sur la porte Pacifique 1
Cheminées Poujoulat a passé la première marque de parcours de la seconde étape de la Velux 5 Oceans (Fremantle / Norfolk), il se dirige maintenant vers la première porte à franchir obligatoirement, située entre 55 sud 160 ouest et 52 sud 145 ouest. Le franchissement de l’antéméridien signalant le passage de l'est à l'ouest du globe et le changement de date aura lieu avant d’atteindre cette porte. Stamm sera alors journée plus jeune que nous...
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Dimanche 21 janvier :
Une semaine en tête
Voilà tout juste une semaine que Cheminées Poujoulat a pris la tête de la seconde étape de la Velux 5 Oceans, et ce, dès le coup de canon du départ à Fremantle dimanche dernier. Plus de 3000 milles après, Bernard Stamm mène toujours la danse, alors qu’il s’apprête à passer la première marque de parcours de Campbell Island au sud ouest de la Nouvelle Zélande dans moins de 48 heures.
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Vendredi 19 janvier :
BERNARD STAMM, PLUS VITE, PLUS BAS
Bernard Stamm, CHEMINEES POUJOULAT, dans les 50e Hurlants avec 236 milles d’avance • Kojiro Shiraishi, SPIRIT OF YUKOH, met cap au Sud • Graham Dalton, A SOUTHERN MAN – AGD, solide troisième sur son 50 pieds • Unai Basurko, PAKEA, en fuite au Nord-Est • Sir Robin Knox-Johnston, SAGA – INSURANCE de nouveau dans le Grand Sud
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Jeudi 18 janvier :
Cheminées Poujoulat plonge vers les 50èmes
Déjà 1000 milles parcourus et depuis le large des côtes sud australiennes, Bernard Stamm profite de conditions quasiment idéales, un prologue paisible à la descente vers le sud pour toucher les zones dépressionnaires et « mettre le turbo ». Avant d’entrer dans le vif du sujet, Stamm a pu bénéficier d’un échange quelque peu surréaliste avec Maud Fontenoy, engagée dans un défi à contre courant sur L’Oréal, qu’il devrait croiser ‘de loin’, demain au large de la Tasmanie...
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Mardi 16 janvier :
Cheminées Poujoulat creuse encore l’écart
48 heures après le départ de la seconde étape Bernard Stamm continue de creuser l’écart. Toujours en tête, Cheminées Poujoulat affiche dorénavant 150 milles d’avance sur Kojiro Shiraishi, son poursuivant immédiat. Lire le communiqué, cliquez ici

Dimanche 14 janvier :
Stamm donne le ton
Le départ de la seconde étape de la Velux 5 Oceans a été donné à 15 heures aujourd’hui à Fremantle. Cheminées Poujoulat a, d’emblée, pris la tête de la flotte après un départ canon.
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Samedi 13 janvier :
« Quickly and safety »
Bernard Stamm et son 60 pieds sont prêts pour affronter les 14248 milles de la seconde étape de la Velux 5 Oceans entre Fremantle en Australie et Norfolk aux Etats Unis. Le skipper de Cheminées Poujoulat pense atteindre Norfolk en 55 jours.
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Vendredi 12 janvier :
14 248 milles au programme de la seconde étape
Le départ de la seconde étape de la Velux 5 Oceans sera donné de Fremantle (Australie), dimanche à 15 heures (locale). Au menu, 14248 milles (Soit 21 000 kilomètres), un demi tour du monde au cours duquel les cinq skippers encore en course auront, entre autres, à doubler le cap Leewin, le cap Horn, à traverser le Pot au Noir et à remonter jusqu’aux côtes nord amércaines.
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Lundi 18 décembre :
Pas de répit pour l’équipe de Cheminées Poujoulat
A Fremantle, c’est l’été et la ville est accueillante et agréable, pour autant, Bernard Stamm et son équipe ne chôment pas. Le bateau sera remis à l’eau mercredi et d’ici le départ, le 14 janvier, Bernard a prévu un programme technique chargé.
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Lundi 4 décembre :
Victoire historique pour Cheminées Poujoulat
Au terme de 43 jours de mer et de 12 000 milles de course, Bernard Stamm vient de passer la ligne d’arrivée de la première étape de la Velux 5 Oceans en grand vainqueur, laissant son poursuivant à plus de 900 milles derrière lui, un écart jamais réalisé dans une course à la voile.
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01/12/2006
Une dernière baston !

29/11/2006
Dernière ligne droite pour Bernard Stamm

28/11/2006
Un demi tour du monde

27/11/2006
Bernard Stamm laisse les îles Kerguelen dans son sillage

23/11/2006
Serrer les dents

22/11/2006
Chassé croisé en tête de course

21/11/2006
Froid polaire et ascension du mât pour Stamm

20/11/2006
Bienvenue dans le Sud !

19/11/2006
Bernard Stamm fonce plein Sud

18/11/2006
Hugo Boss passe de la 4e à la 2nd place en quelques heures !

16/11/2006
Cheminées Poujoulat se fait la belle

15/11/2006
Bernard Stamm prend la poudre d'escampette